Een paar eeuwen geschiedenis aan de hand van oude kaarten
Laten we de evolutie van de Ottergem Dries volgen aan de hand van een aantal oude kaarten.
Sommige kaarten zijn anders georiënteerd, dan is het even zoeken naar de Ottergemsesteenweg en de Ottergem Dries.
Het zuiden ligt dan aan de linkerkant en niet onderaan. Op andere kaarten ligt het zuiden soms aan de rechterkant.
Het fort van Sint-Pieters (fort de Monterey) kan u op weg helpen.
Op de kaart van Jacob van Deventer (1559) heb ik enkele straten gemarkeerd met de huidige benamingen om de kijker 'wegwijs' te maken.
Voor de kastelen vermeld ik de namen van de toenmalige bewoners. Hier zal ik nog in detail op terugkomen.
Als we de spoorwegviaducten en de E17 even wegdenken, lijkt het tracé van de Ottergemsesteenweg sinds de 16de eeuw vrijwel ongewijzigd gebleven. De straten waren afgeboord met hagen, de Schelde lag omgeven door het groen.
De kaart van Hondius (1641) geeft ons een schat aan informatie. Rond de kaart van Gent staan verschillende domeinen van bekende adellijke families afgebeeld. Vier ervan stonden op Ottergem Dries.
Ottergem Dries is vaak onder de voet gelopen door de vijandelijke legers die vanuit het zuiden Gent belegerden. Op de kaart van 1678 is een plattegrond van de stad afgebeeld met ernaast de tekst die het verhaal van de belegering en de inname van de Stad Gent door Lodewijk XIV op 12 maart 1678 brengt. Ondanks het verzet van de Gentenaars en het onder water laten lopen van een groot deel van het gebied voor de stadsmuren, slaagde Lodewijk XIV erin om de stad te veroveren. De kaart van Johannes Ammann uit 1708 toont hoe de Moutstraat en een kant van de Ottergemsesteenweg doorgesneden werd met 'sappes'. (Een sappe is een loopgraaf die voetje voor voetje naar voren wordt aangelegd, waarbij men zich veelal dekte door middel van een grote rolkorf.)
Recentere kaarten laten zien hoe de wijk stelselmatig werd opgesplitst.
De noordzijde werd losgekoppeld van zijn kasteel Foreeste door de aanleg van de spoorbaan (1838).
De westzijde verloor zijn prachtige Groenen Walle door de bouw van het universitair ziekenhuis (1937).
De zuidkant zag het kasteel Ter Laeck verdwijnen bij de aanleg van de E17 (1970).
De oostkant, tot slot, verloor twee kastelen door de bouw van een bedrijvencomplex (1972).
Sommige kaarten zijn anders georiënteerd, dan is het even zoeken naar de Ottergemsesteenweg en de Ottergem Dries.
Het zuiden ligt dan aan de linkerkant en niet onderaan. Op andere kaarten ligt het zuiden soms aan de rechterkant.
Het fort van Sint-Pieters (fort de Monterey) kan u op weg helpen.
Op de kaart van Jacob van Deventer (1559) heb ik enkele straten gemarkeerd met de huidige benamingen om de kijker 'wegwijs' te maken.
Voor de kastelen vermeld ik de namen van de toenmalige bewoners. Hier zal ik nog in detail op terugkomen.
Als we de spoorwegviaducten en de E17 even wegdenken, lijkt het tracé van de Ottergemsesteenweg sinds de 16de eeuw vrijwel ongewijzigd gebleven. De straten waren afgeboord met hagen, de Schelde lag omgeven door het groen.
De kaart van Hondius (1641) geeft ons een schat aan informatie. Rond de kaart van Gent staan verschillende domeinen van bekende adellijke families afgebeeld. Vier ervan stonden op Ottergem Dries.
Ottergem Dries is vaak onder de voet gelopen door de vijandelijke legers die vanuit het zuiden Gent belegerden. Op de kaart van 1678 is een plattegrond van de stad afgebeeld met ernaast de tekst die het verhaal van de belegering en de inname van de Stad Gent door Lodewijk XIV op 12 maart 1678 brengt. Ondanks het verzet van de Gentenaars en het onder water laten lopen van een groot deel van het gebied voor de stadsmuren, slaagde Lodewijk XIV erin om de stad te veroveren. De kaart van Johannes Ammann uit 1708 toont hoe de Moutstraat en een kant van de Ottergemsesteenweg doorgesneden werd met 'sappes'. (Een sappe is een loopgraaf die voetje voor voetje naar voren wordt aangelegd, waarbij men zich veelal dekte door middel van een grote rolkorf.)
Recentere kaarten laten zien hoe de wijk stelselmatig werd opgesplitst.
De noordzijde werd losgekoppeld van zijn kasteel Foreeste door de aanleg van de spoorbaan (1838).
De westzijde verloor zijn prachtige Groenen Walle door de bouw van het universitair ziekenhuis (1937).
De zuidkant zag het kasteel Ter Laeck verdwijnen bij de aanleg van de E17 (1970).
De oostkant, tot slot, verloor twee kastelen door de bouw van een bedrijvencomplex (1972).